Sem stendur er kjálkakrúsinn á markaðnum aðallega skipt í tvennt: ein er gömlu vélin sem er algeng í Kína; Hitt er byggt á erlendum vörum til að læra og bæta vélina. Helsti munurinn á tveimur gerðum kjálkakrossa endurspeglast í rammabyggingunni, gerð mulningshólfsins, aðlögunarbúnaði losunarhafsins, uppsetningarform mótorsins og hvort hann hafi vökvaaðlögun. Þessi grein greinir aðallega muninn á nýjum og gömlum kjálkabrotum frá þessum 5 þáttum.
1. Rekki
Soðið ramma er almennt notuð í litlum og meðalstórum forskriftum afurða, svo sem inntaksstærð 600mm × 900mm kross. Ef ramminn samþykkir venjulega plötusuðu er uppbyggingin einföld og kostnaðurinn lítill, en auðvelt er að framleiða mikla suðuaflögun og afgangsálag. Hin nýja tegund kjálkakrossar samþykkir almennt greiningaraðferðina með endanlegum þáttum og sameinar stóra hringbogaskiptingu hringlaga hornið, suðu með lágt álagssvæði til að draga úr einbeittri streitu.
Samsettur ramminn er almennt notaður í stórum vörum, svo sem mulningsvélinni með stærð 750mm × 1060mm, sem hefur mikinn styrk og áreiðanleika, þægilegan flutning, uppsetningu og viðhald. Framgrindin og aftan rammi er steypt með manganstáli, sem hefur mikinn kostnað. Nýi kjálkakrusherinn samþykkir venjulega mát hönnun til að draga úr gerð og fjölda hluta.
Gamla kjálkakrossarramminn notar venjulega bolta til að festa hýsilinn beint á grunninn, sem veldur oft þreytuskemmdum á grunninum vegna reglubundinnar vinnu kjálkans sem hreyfist.
Nýjar kjálkakrossar eru almennt hönnuð með dempandi festingu, sem gleypir hámarks titring búnaðarins en gerir brúsanum kleift að mynda smá tilfærslu í lóðrétta og lengdarátt og dregur þannig úr áhrifum á grunninn.
2, hreyfing kjálka samkoma
Hin nýja tegund kjálkakrossar samþykkir almennt V-laga hola hönnun, sem getur aukið hallahorn olnbogaplötunnar og gert botn mulningarhólfsins með stærra slag og þar með aukið vinnslugetu efnisins og bætt mulning skilvirkni. . Að auki, með því að nota kraftmikinn uppgerð hugbúnaðar til að koma á stærðfræðilegu líkani af hreyfanlegum kjálkaferil og fínstilla hönnunina, eykst lárétt högg hreyfanlega kjálkans og lóðrétt högg minnkar, sem getur ekki aðeins bætt framleiðni, en einnig draga verulega úr sliti á fóðrinu. Sem stendur er hreyfanlegur kjálki almennt gerður úr hástyrktum steyptum stálhlutum, hreyfanlegur kjálkalegur er gerður úr sérstökum aðlögunarrúllulegum fyrir titringsvélar, sérvitringur skaftið er úr þungu sviknu sérvitringskafti, leguþéttingin er úr völundarhúsi. innsigli (smurning smurningar) og legusætið er úr steypandi sæti.
3. Stilltu skipulagið
Sem stendur er aðlögunarkerfi kjálkakruss aðallega skipt í tvö mannvirki: Gasket gerð og fleyggerð.
Gamla kjálkakrossarinn samþykkir venjulega aðlögun þéttingar, og festingarboltana þarf að taka í sundur og setja upp meðan á aðlögun stendur, svo viðhaldið er ekki þægilegt. Nýja gerð kjálkakrossar samþykkir almennt fleyggerð, tveggja fleyga hlutfallslega renna stjórna stærð losunarportsins, einföld aðlögun, örugg og áreiðanleg, getur verið þrepalaus aðlögun. Rennibraut stillifleygsins er skipt í vökvastrokkastillingu og blýskrúfustillingu, sem hægt er að velja eftir þörfum.
4. Power vélbúnaður
Thenúverandi aflkerfiaf kjálka crusher er skipt í tvö mannvirki: sjálfstæð og samþætt.
Gamla kjálkakrossarinn notar venjulega akkerisboltann til að setja mótorgrunninn á grunni sjálfstæðs uppsetningarhamsins, þessi uppsetningarhamur krefst mikils uppsetningarpláss og þörfin fyrir uppsetningu á staðnum, uppsetningaraðlögun er ekki þægileg, uppsetningargæði eru erfitt að tryggja. Nýja kjálka crusher samþættir almennt mótor undirstöðu við crusher ramma, dregur úr uppsetningarrými crusher og lengd V-laga beltsins, og er sett upp í verksmiðjunni, uppsetningargæði eru tryggð, spennan á V-laga beltinu er þægilegt að stilla og endingartími V-laga beltsins er framlengdur.
Athugið: Vegna þess að ræsingarstraumur mótorsins er of mikill mun það leiða til bilunar í hringrásinni, þannig að kjálkakrossinn notar buck-byrjun til að takmarka ræsingarstrauminn. Lágaflsbúnaðurinn notar almennt stjörnuþríhyrninga buck startham og háa orkubúnaðurinn samþykkir sjálfvirka spennu buck startham. Til þess að halda framleiðslu togi mótor stöðugans við ræsingu nota sum tæki einnig tíðnibreytingu til að byrja.
5. Vökvakerfi
Hin nýja tegund kjálkakrossar notar venjulega vökvakerfi til að aðstoða við að stilla stærð útblástursstöðvarinnar, sem er þægilegt og hratt.
Vökvakerfi samþykkir magnkerfi fyrir vélknúna gírdælu, veldu gírdælu fyrir litla tilfærslu, lágt verð, lítil tilfærsla kerfisins, lítil orkunotkun. Vökvahólknum er stjórnað með handvirkum snúningsloka og stærð losunarportsins er stillt. Samstilltur loki getur tryggt samstillingu tveggja stjórnandi vökvahólka. Miðstýrð vökvastöð hönnun, sterkt sjálfstæði, notendur geta auðveldlega valið í samræmi við þarfir. Vökvakerfið áskilur sér almennt aflolíutengi til að auðvelda aflgjafa til annarra vökvavirkja.
Pósttími: 14. nóvember 2024